寫在前面：諸位看官，一如上篇文章，這篇是功課！
創作源起
筆者於2009年3月28日晚上從深井乘小巴到銅鑼灣，車上看到一對中年情侶爭吵，在好奇心驅使下不斷「追縱」他們的對話。在接收訊息的同時，思緒來回進出他們的對話和自己的經驗當中。車廂特定的環境有如置身劇場，趣味盎然，於是用筆紀錄。
關於第一稿
首篇《車廂》是記敍文章，加插了筆者對故事在主人翁身上發生的事情的聯想和反思：變愛權力關係和誰支配女性價值觀念等。「我」亦見於場景中，主宰了故事的進程和情節選取，引導了讀者的眼睛和耳朵。由於文章有「我」的存在，同時以主觀角度進行書寫，結果變作「分享式文章」閱讀，很難用於小說情節，更遑論是劇場。
《車廂》故事骨幹是一對男女乘客爭吵，及後引伸到一些關於女性價值觀如「究竟是誰灌輸一切一切有關婚姻和戀愛的普世價值給我們」，以及筆者「以己度人」self reference的想法。
關於改編
一、流動空間與關係
改編《車廂》需要處理小巴作為特定空間與故事骨幹- 中年情侶以及時間的關係。事實上，小巴車程與情侶爭吵過程是「雙線平衡發展」，並向同一方向推進：
車程起點 (不知是什麼地方) ——>中段 (深井) ———–>終點 (銅鑼灣)
情侶關係 (不知何時開始緊張) —->乘車 (吵架) ———–>下車 (修好)
把情侶關係及吵架事件與車程連繫一起，讀者自然意識到兩者的關係，令故事推進。然而，潛藏在場景背後，還有一些有趣的問題：為何主人翁選擇在公眾場所爭吵？實在是忍不了，必須立即「就地解決」嗎？筆者認為，若讀者能夠進一步思考上述問題，必能更形象化地(visualize)聯想到主人翁的當時的狀態。
二、眼睛、鏡頭與聯想
想像是需要空間的，於是在改篇時嘗試把「我」隱藏：先把「我」作為乘客，再變為旁觀者，進而變為旁觀者的一雙眼睛。再把這眼睛變為鏡頭，遊走在車廂之中，引導讀者觀看和聯想。而鏡頭與鏡頭之間的接駁位，便是筆者對景物、人物和事件的聯想和反思等。
●鏡頭帶領讀者的焦點從車廂高處前進，由車尾走向車頭。先看到昏黃的燈光，然後注視着那種小巴專用的、手寫的車費牌，以確定這輛是港人尋常使用的交通公具：十六座小巴，進而是與司機息息相關的車頭擺設。
●一輛外貎普通的小巴，車廂內竟然掛着水晶燈作為裝飾，趣味濃厚，筆者對此十分好奇，透過書寫和想像滿足好奇心。於是，鏡頭停在車頭的水晶燈，讀者的眼睛亦自然停在水晶燈之上，在被動的態度中與筆者一起「獵奇」。
●昏黃燈光加水晶燈折射出的點點燈光，營造了車廂作為特定場景的有趣氣氛。
●鏡頭不單只留在車廂，還試嘗試走出車外，幻想在另外一輛上看到有小巴掛着水晶燈的情況。讀者被抽身出車外，變為第四或第五者，觀看那小巴的情況。小巴頓時變作另一個空間：酒樓，及後引領讀者留意中年情侶。
三、眼耳並用
筆者很愛用「原文節錄」的方法，向讀者展現所討論的問題，給人一種「真實感」。而事實上，筆者紀錄《車廂》故事時，受環境局限，只能紀錄部份對話，其他細節如情侶和乘客的態度和身體語言等，由觀察所得，故事內容並不完整。若要具體地轉述有關情況，須要克服主角對話、情節和場景和的空隙。於是，在改篇時把人物的聲音、姿態和車聲等連接起來，製造既近且遠的距離感，又加入情侶對話，為讀者帶來「進出」旁述的效果，感覺置身於車廂，成為另一個旁觀者，解決上述問題。
四、代入旁觀者
《車廂》第一稿以「我」作為敍述者 (Narrator)，但「我」亦變成了唯一旁觀者，結果令場景、時間和人物無法直接交流。改編的《車廂》嘗試從「我」中抽離，代入人物角色進行想像和反思，帶出筆者有意傳播的訊息。故事中的角色，成為了「訊息載體」，為創作人「傳道」。
●由中年婦人帶出情愛的純粹與戀愛權力關係的討論
●由妙齡少女帶出時下美的標準、年齡價值的概念
●突顯「旁觀者」不聞不問的態度
●上述三者帶出當下人們對一些所謂「普偏相信」概念不聞不問，但卻深信不已的荒謬：
美是什麼？標準誰定？美人才「有資格」戀愛？
戀愛是青年人的專利？誰給我看這般「美好」的愛情故事？
誰支配了女性的價值觀？
女性對自己的認同有多少？女性與自己失去聯繫？
筆者經常以「普世價值」誇張地形容那些受人「普遍相信」的概念，有批判成份。為何是「普世價值」？筆者認為，雖然今日資訊發展，人好像掌扼了許多東西，但他們都只在接收，並沒有分析，嚴重地留於人云亦云。
五、關於改編的檢討
雖然盡量把「我」隱藏，但只是以另一個角度展現出「我」的觀點。甚至不知不覺間從故事情節中「偷走」出來，例如想像小巴司機如何習慣給佰生人「進佔空間」，以及車程到終點時的景物描寫：「看到熟悉的景物了，銅鑼灣海旁……」，暴露了筆者的存在和身份。這可說是考慮不周。
六、故事與反思的連繫
《車廂》是一個平凡不過的故事：車廂中一對中年男女爭吵。或許有讀者視之為一般「愛情故事」，但它卻帶領筆者思考愛情、戀愛關係，以致婚姻和其他價值觀問題。如筆者在文中所言，愛是美好的，是人類生存的支柱，但人與人之間的戀愛關係，卻因人的性格、價值觀、經濟狀況和背景等，變得複雜和「血淋淋」。有很多戀人，雖然戀愛中，但怕受傷害，於是「自設戲台」，製造「形象」和「身段」，與愛人在距離中交往。談論「愛」與「被愛」，乃兵家檢討自身形勢。
現今社會信奉自由戀愛，找到喜歡的便共諧連理。有趣的是女子們普遍要在某一個年齡 (三十歲前) 完成這項「使命」，否則便會受人歧視般似的。《車廂》中有一句應景的對白：
男乘客「提醒」女友道：「你今年三十二歲嘞，有本錢咩？」
由男人口中說出這句話，正正顯示女子肉體被解放後，但思想尚未能解放的原因。這句對白突然令筆者想到，究竟誰支配著這種價值觀？誰定下了這個價值觀後，傳播並加以固鞏？它是如何影響女性和男性的生活和想法、女性在這種價值觀下如何自處？
說到底，這些都是老掉牙的問題，但一直存在，並影響著女性的日常生活。最簡單的例子是「減肥」。為何「肥仔可愛、男人要肥肥哋至有安全感」，但肥妹則「論盡」和「豬扒」。同樣是肥，放在不同性別身上卻有如此差異？
有讀者看過《車廂》後，與筆者談論「男性凝視」，問女性可時能夠脫離「男性凝視」。筆者的感覺是「意識問題存在」，便能開始解決問題。
七、總結
劇場故事改編需要處理很多事情，當中不單只是處理人物角色與他們之間的關係，或重整情節，更重要的是令合角色、事件、時間和空間配合起來。故事的生命亦非建基於角色本身，而是創作人對事情的了解、想像、連繫和反思，好的故事/劇本，能夠反映出一套周密的思想系統，讀者能在故事的表層和底層自由進出。
故事情節的推進和人物關係變化與場景、空間和時間有莫大關係。改編《車廂》讓筆者初次感受到故事舖排的難度。
改編的時候還出現了有趣情況，受特如奇來的念頭「侵襲」，例如小巴如何由私人擁有地方：「私人空間」轉化為「公共空間」，令司機經歷給佰生人「進佔空間/領域」的恐懼，以及乘客乘坐小巴的成本不僅是廿二元車資，還有自己的性命等。這些都是我們日常看慣的、慣常經歷的事情，但總是沒有細心思考過和發問。
改編自己的作品並不容易，因為很難剔除先入為主的想法，以致改編時仍然沿着第一稿的骨幹發展。但透過描寫車廂和營造情景，令筆者漸把主觀視線抽離，再探討人物和故事。
